全智能驅(qū)動(dòng)：擺脫傳統(tǒng)方式,，采用新一代變頻控制算法,，用協(xié)調(diào)的方式,，驅(qū)動(dòng)控制雙螺桿機(jī)頭,、雙永磁電機(jī)、雙變頻器,，雙冷卻風(fēng)機(jī),。更加接近等溫效果，壹級(jí)壓縮和二級(jí)壓縮之間,，自動(dòng)恒壓中間壓力,，*中間壓力始終恒定控制在適宜壓力。根據(jù)客戶現(xiàn)場更加智能化的調(diào)節(jié)使用壓力,，靈活可動(dòng),，為您明顯效果的節(jié)省使用電費(fèi)。

實(shí)現(xiàn)零齒輪傳動(dòng),，告別傳統(tǒng)式齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì),，消除了齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音。無齒輪的設(shè)計(jì),，也能夠減少齒輪的耗損,，維護(hù)保養(yǎng)減少隱患。

雙電機(jī)雙主機(jī)串聯(lián)可分體：

通過兩個(gè)獨(dú)立的電機(jī),，直接驅(qū)動(dòng)每級(jí)的主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),，使得壓縮機(jī)獲得比較互相的速度。1.雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng),，每級(jí)壓縮比相比單級(jí)壓縮降低,，轉(zhuǎn)子間泄漏回流大大降低，產(chǎn)氣量增加,；

2.易維護(hù),，機(jī)頭易維護(hù)，能夠長期高能效運(yùn)行,，機(jī)頭制造簡單,，機(jī)頭故障率降低；3.中間壓力靈活調(diào)節(jié),；4.任意更換主機(jī)實(shí)現(xiàn)不同壓力和更高能效,。

獨(dú)立雙電機(jī)易維護(hù)：替代舊款齒輪傳動(dòng)的二級(jí)壓縮結(jié)構(gòu),，采用全電機(jī)直接傳動(dòng)，兩個(gè)空壓機(jī)作為獨(dú)立的主體,，互相之間可以進(jìn)行協(xié)同工作,。售后維護(hù)可以更加方便的進(jìn)行機(jī)頭組的保養(yǎng)和維護(hù)，不需要同時(shí)進(jìn)行拆卸,，能夠有效率的進(jìn)行您的售后維護(hù)計(jì)劃,，維護(hù)成本大大的下降。

螺桿空壓機(jī)兩級(jí)壓縮工作原理：

根據(jù)壓縮機(jī)的工作原理知道,，等溫壓縮是節(jié)能提高功效的,。左圖中的綠色區(qū)域代表了，二級(jí)壓縮比壹級(jí)壓縮節(jié)省的功率,，可以明顯的看出,，二級(jí)壓縮卓有成效的節(jié)省了空壓機(jī)的功率，使得空壓機(jī)更加接近等溫壓縮,，而等溫壓縮是省功節(jié)省的,。

第三代全智能驅(qū)動(dòng)：

1.全新CPU效率遠(yuǎn)比普通控制器速度更快、2.內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)模塊,，可以隨時(shí)升級(jí)物聯(lián)網(wǎng),、3.加大7英寸觸摸屏和實(shí)體按鍵控制更方便、4.2路通訊接口,、4路模擬量,、14路開關(guān)量輸出信號(hào)更加詳細(xì)、5.集成PLC控制功能擴(kuò)展性強(qiáng)大

采用了特殊的冷卻噴霧設(shè)計(jì)：

壹級(jí)以及貳級(jí)機(jī)頭在壹級(jí)軸承座末端采用了特殊的冷卻噴霧設(shè)計(jì),，更好的進(jìn)行壹級(jí)和貳級(jí)之間的冷卻,，使得空壓機(jī)貳級(jí)壓縮更加接近等溫壓縮。

捷豹ZLS-2iC二級(jí)壓縮系列比第壹代二級(jí)壓縮比功率提高接近百分之5,。1.電機(jī)直驅(qū)設(shè)計(jì),，消除了機(jī)械驅(qū)動(dòng)的損耗，更加節(jié)省,。2.專用全智能驅(qū)動(dòng)算法,，更好的協(xié)調(diào)兩個(gè)機(jī)頭之間的傳動(dòng)效率。3.全新的機(jī)頭配比,，比二代二級(jí)壓縮還效率高,、節(jié)省。4.全新的整機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì),，高能效節(jié)省,。