螺桿空壓機的油氣分離桶主要是將壓縮空氣和潤滑油分離,，使壓縮空氣更潔凈,，讓潤滑油再利用,。油氣分離桶含(進)水是比較常見的現(xiàn)象，那么引起其進水的原因是什么呢?總結(jié)如下：

??(1)螺桿空壓機的出口管路設(shè)有止回閥,，高溫高壓的濕空氣通過螺桿空壓機排氣閥排出,，經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分,。雖然螺桿空壓機的二,、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分,，但實際的運行效果并不理想,。

??由于螺桿空壓機停備時間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍,，導致水分回流至機箱內(nèi)部,，潤滑油含水量逐漸增多，zui終導致高壓螺桿空壓機油位報警并故障停機,。

??在停機拆除螺桿空壓機的出口管路時,，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的液體流出，這說明螺桿空壓機的排氣含水量嚴重超標,。

??(2)根據(jù)螺桿空壓機的運行要求,，螺桿空壓機應(yīng)設(shè)有zui低運行時間，以防止形成冷凝水，因為冷凝水會引起氣缸閥片,、機架部件等的生銹,。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數(shù)出錯。

??水和油無法混合,，它們的共同存在造成油快速變質(zhì),。zui低運行時間一般不少于10min，應(yīng)足以使得螺桿空壓機加熱到氣化凝結(jié)的潮氣,。